รถตักด้านหน้าแบบล้อยาง

รถตักด้านหน้าแบบล้อยางจะสามารถเคลื่อนที่ได้รวดเร็วกว่ารถตักด้านหน้าแบบตีนตะขาบกว่าเท่าตัว ทำให้เวลาที่ใช้ไนหนึ่งรอบของการทำงานของรถตักด้านหน้าแบบล้อยางน้อยกว่ารถตักด้านหน้าแบบตีนตะขาบ จึงเป็นที่นิยมใช้กันมากถ้าพื้นบริเวณที่ทำงานแข็งพอและไม่ต้องการ แรงดันของตัวรถในการขุดมากนัก

รถตักด้านหน้าแบบล้อยางที่ใช้กันอยู่ยังแบ่งออกเป็น 2 ชนิดคือ ชนิดขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ (four wheel drive) และชนิดขับเคลื่อน 2 ล้อ (two wheel drive) ซึ่งชนิดขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อจะใช้สำหรับงานที่ต้องการแรงดันสูง

ส่วนประกอบที่สำคัญของรถตักด้านหน้าแบบล้อยางชนิดขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ โดยทั่วไปจะประกอบด้วย

1.  เครื่องยนต์ จะนิยมใช้เครื่องยนต์ดีเซลและมีขนาดตามขนาดของตัวรถ โดยทั่วไปกำลังของเครื่องยนต์จะมีค่าประมาณ 70-80 แรงม้าต่อความจุของบุ้งกี๋หนึ่งลูกบาศก์เมตร ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับรถตักตีนตะขาบที่มีบุ้งกี๋ขนาดเดียวกัน รถตักล้อยางจะใช้เครื่องยนต์ที่มีฃนาดเล็กกว่าเล็กน้อย

2.  ระบบถ่ายทอดกำลัง จะมีทั้งแบบใช้คลัตช์และแบบใช้ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ ห้องเกียร์ ก็จะมีทั้งแบบธรรมดาและแบบใช้นํ้ามันช่วย โดยทั่วไปแบบที่ใช้ทอร์คคอนเวอร์เตอร์และห้องเกียร์ แบบใช้นํ้ามันช่วยจะเป็นที่นิยมใช้กันมาก เพราะมีความคล่องตัวในการทำงานกว่าแบบที่ใช้คลัตช์ และห้องเกียร์แบบธรรมดา จากห้องเกียร์ก็จะมีเพลากลางแยกไปขับเฟืองท้ายที่เพลาหน้าและ เพลาหลัง เพลาหน้าจะเป็นแบบยึดติดตายกับตัวรถ ส่วนเพลาหลังจะเป็นแบบเอียงได้ และที่ล้อจะมี ชุดขับเคลื่อนท้ายโดยนิยมใช้แบบ planetary

3.  ระบบบังคับเลี้ยว จะมีทั้งแบบเลี้ยวล้อและแบบเลี้ยวโดยการหักลำตัว ในปัจจุบันการเลี้ยวแบบหักลำตัวซึ่งควบคุมการทำงานโดยระบบไฮดรอลิกจะเป็นที่นิยมใช้กันมาก

4.  ระบบเบรก จะมีใช้ทั้งแบบไฮดรอลิกที่ใช้สุญญากาศช่วย ที่ใช้อากาศช่วย และแบบเบรกลม ทั้งนี้จะขึ้นอยู่กับขนาดของตัวรถ ถ้าเป็นรถขนาดใหญ่ก็จะใช้เบรคแบบไฮดรอลิกที่ใช้อากาศช่วยเหลือเบรกลม

5.  อุปกรณ์ที่ใช้ในการตัก จะเหมือนกับอุปกรณ์ที่ใช้ตักของรถตักด้านหน้าแบบตีนตะขาบ